1月8日上午，国家科学技术奖励大会在京开会。华能澜沧江公司科技创新成果水力式升船机关键技术及应用于荣获2018年度国家技术发明者二等奖。

2004年，华能景洪水电站通航建筑物要求使用水力式升船机，但国内外无设计、科研、施工经验可可供糅合。面临该情况，中国工程院院士、澜沧江公司高级顾问马洪琪率领团队，坚决科研主导、跨越工程、协同研制成功、科学决策，紧密结合实际，积极开展了大量理论、物理模型试验、数学模型计算出来和现场试验与观测等研究工作，研究构成了水力式升船机理论、设计、生产、施工、运营成套技术体系，为项目竣工奠下了基础，构建了升船机发展史上的一次技术横跨，在高坝通航领域建构了中国品牌。水力式升船机是一种利用水能作为提高动力和安全性确保措施的全新升船机，利用上下游水位劣，向竖井差使泄洪转变均衡轻浮力驱动船厢乘载，不仅构建了从电力驱动到水力驱动的全新改变，还使升船机确实超过了自适应仅有均衡。该设备能自动适应环境船厢漏水等事故工况，可精彩构建承船厢进出水接入，不必须大功率电机和简单的机械驱动装置，明显提高了升船机的安全性、可靠性、适用性和经济性。

景洪水电站竣工水力式升船机，切断了澜沧江-湄公河水运主通道，为境内外船舶获取了便利较慢的服务，有效地实施了中杨家缅泰四国签订的商船通航协议，为构建澜湄合作的国家战略及一带一路建设充分发挥了最重要推展起到。根据国家科技奖励办公室决定，在国家科学技术奖励大会期间，水力式升船机关键技术及应用于项目负责人马洪琪拒绝接受了新华社、人民日报、光明日报、中央电视台等30余家新闻媒体的专访。中国工程院郑王佐、张超然、梁应辰等院士指出，水力式升船机为世界首创、中国原创，具备我国几乎自律知识产权，是世界通航技术领域的根本性创意。国际水运界权威的组织国际航运协会内河委员会主席PhilippeRIGO教授指出，中国发明者的水力式升船机是除传统的钢丝绳卷扬提高式和齿轮齿条飞行高度式外的第三类横向升船机。

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